Европейският парламент одобри официално във вторник закон за ефективна забрана на автомобили с двигатели св вътрешно горене в блока след 12 години , за да се ускорят преходът към електрически превозни средства и борбата с климатичните промени.
Таяни е казал, че автомобилните емисии трябва да бъдат намалени с 90 на сто вместо със 100 на сто, както е заложено от ЕС, според италианския вестник "Кориере дела Сера".
"Трябва да защитим автомобилната ни промишленост", цитира вестникът думите на Таяни.
"Аз съм голям поддръжник на електрическите автомобили, но амбициозните цели трябва да са реални, а не на хартия. Италия ще представи своето контрапредложение: да се ограничи намаляването на емисиите до 90 на сто, което ще даде възможност на индустриите да се адаптират", коментира Таяни.
Занковите правила на ЕС изискват до 2035 година автомобилостроителите да съкратят напълно въглеродните емисии от продадените нови автомобили, което ще направи невъзможно да се продават нови задвижвани с изкопаеми горива превозни средства в 27-те страни членки.
В автомобилната промишленост в Италия, която все още разчита в голяма степен на традиционната технология на двигатели с вътрешно горене, са заети пряко или непряко над 270 000 служители и тя осигурява над 5 на сто от брутния вътрешен продукт на страната, според данните на националната автомобилна асоциация (ANFIA).
Продажбите на изцяло електрически автомобили са се понижили с 27 на сто миналата година в Италия, което е едва 3,7 на сто от новорегистрираните автомобили, според асоциацията.
Страните в ЕС са се споразумели да забранят автомобилите с двигатели с вътрешно горене миналата година, но преди да влязат в сила, трябва да бъдат окончателно официално одобрени. Очаква се това да стане през март.