Това бе и отговор на протестиращите граждани, които настояват за подробни геодезични и хидрогеоложки проучвания, защото според тях къщите им са застрашени от срутване, вследствие на предстоящите изкопни дейности в района на булевард „Марица“. Райчев подчерта, че проектът се изпълнява след обществено обсъждане, проведено пред 2021 година, където е презентирано подробно какво е предвидено за изпълнение.
Според него пропадане на булевард „Марица“ няма как да се случи, няма да бъдат подкопани основите на моста, ще има конструктивно решение, ако се случи подобно нещо. Експертите не споделят подобно мнение на архитекти, които протестират, поясни заместник-кметът Райчев. Той е готов на спешна среща с протестиращите граждани, там ще бъдат обяснени подробно всички дейности на строежа, който се изпълнява с инженеринг.
Заместник-кметът с ресор „Екология“ Анести Тимчев заяви, че ще отсекат на първи етап само осем дървета (едно, от които е в лошо фитосанитарно състояние), други шест ще бъдат преместени на друго място, две ще се запазят с корекции.
Според екипа на общината трафикът в тази зона на града ще бъде намален значително. В следващите няколко дни проектът ще бъде качен на сайта на община Пловдив. Възможни са някои промени в него, съобразени със Закона за устройство на територията, като например, велоалеята да бъде непрекъсната и да бъде изпълнена в самия подлез, заяви Пламен Райчев.
Цялата инвестиция е 9,2 милиона лева, като не се предвиждат анекси към договора за проекта.