Повечето съоръжения са съществено завършени и асфалтовите работи са на финален етап. В момента движението в отсечката се осъществява по директното трасе с вече положена асфалтова настилка с изключение на участъците на преходи между двете платна за движение. Въведената временна организация за безопасност на движение регулярно се проверява.
От АПИ припомнят, че строителството на участъка между Калотина и Драгоман започна през февруари 2020 г. Очаква се обектът да бъде завършен до края на септември т. г. Срокът за приключването му беше удължен заради пандемията от COVID-19 и затруднените доставки на строителни материали, посочват от агенцията. Друга причина са неприключилите отчуждителни процедури за изместване на инженерни мрежи, неотразени в действащия Подробен устройствен план (ПУП) или отразени с друго местоположение. Това наложи неговото изменение и разработеният ПУП е внесен в Министерство на околната среда и водите (МОСВ) през месец май 2022 г. за становище. Очаква се решението на министерството.
В момента в участъка Калотина - Драгоман се работи на три съоръжения - един селскостопански подлез и два надлеза, чието изпълнение е 95%. Пътният възел към интермодалния терминал Драгоман е изграден, положен е трошен камък на пътното платно и до 15 дни предстои да бъде асфалтиран. Всички останали съоръжения са съществено завършени.
В отсечката от първи до седми километър са приключили асфалтовите работи. Очаква се тя да бъде завършена до средата на септември т. г. В следващите около осем километра до Драгоман на финален етап е полагането на неплътния асфалтобетонов пласт (биндер), след което ще бъде положен и износващият асфалтов пласт.
Нерегламентирани сметища около строителния обект няма. Обособени са места за временно съхраняване на материали.