От там уточниха, че през 2021 г., когато важаха противоепидемични ковид мерки, за целия юли преминалите в двете посоки автомобили са били към 63 000. И допълват, че броят на влезлите и излезлите от страната коли е приблизително равен.
Част от преминаващите през граничния пункт са гръцки граждани, които идват да пазаруват в български магазини и да зареждат гориво, споделят търговци от пограничната община Кирково. Основната част от преминаващите през пункта са български и чужди автомобили, като чуждите са предимно румънски. Заради липсата на околовръстен път, всички те преминават през град Кърджали, което допълнително натоварва обичайния трафик в областния град. Чувствително увеличеният трафик през летните месеци бе и причина инициативен комитет да внесе в началото на юни подписка за изграждане на околовръстен път в областна администрация Кърджали, подкрепена от 4320 жители на града.
Темата за околовръстния път бе поставена за пореден път и по време на организираната от областния управител Даниел Делчев първа открита приемна с граждани, отново в началото на юни.
Според данните на Агенция „Пътна инфраструктура“, предоставени на БТА от трафик камера от преброителния пункт, по пътя Кърджали – Маказа при село Седлари средно за денонощие през май в посока Гърция са преминавали по 2 600 автомобила и по 2 514 в посока Кърджали. Със затопляне на времето се отчита засилване на трафика. Така през юни средно за денонощие са преминавали по 3 242 моторни превозни средства в посока ГКПП “Маказа – Нимфея“ и 2 876 в посока областния град.
От АПИ уточняват за БТА, че през летните месеци на 2021 г., когато е важели определени ковид мерки, контролната камерата край Седлари е отчитала средно за денонощие трафик от порядъка на 3 412 в посока Гърция и 3 248 автомобила в посока Кърджали.