В последните месеци алармираме за увеличаващите се шокове от цените на природния газ и това, че се нуждаем от сериозна подкрепа от държавата, за да може да се запази качеството на услугата превоз на пътници в градския транспорт. Има обаче един проблем, който съществува с един от превозвачите, който е частна фирма – компанията "МТК Гроуп", с който Столичната община има сключен договор от декември 2016 г., каза Стойнев.
Превозвачът е осигурил 64 нови газови автобуси, които превозват пътници по северните линии. В договора е разписана индексация на цената, която СО плаща, като през 2016 г. след проведена конкурсна процедура, цената е фиксирана на 3 лв. за километър, информира Стойнев. Оттогава цената на природния газ се е увеличила близо 6 пъти. 30 лв. и 80 ст. е била цената за мегаватчас през декември 2016 г., а сега е 186 лв. и 18 ст., посочи Стойнев. Той поясни, че в договора с МТК има две клаузи за индексация, като едната е съобразно натрупаната инфлация. Тя се изчислява ежемесечно съгласно данните от НСИ, водят се преговори и ако не се постигне съгласие, се начислява половината от инфлацията за съответния период към цената, която е определена. Тази инфлация от декември 2016 г. до май 2022 г. е 29 процента, тоест съгласно договора, при такава инфлация за съответния месец май 2022 г. са дължими 14,5 процента върху цената от 3 лв., обясни Николай Стойнев.
По думите му другият критерий за индексация е свързан с цената на природния газ. Столичната община обаче не е постигнала съгласие по този въпрос с МТК и води 19 дела с превозвача. Една от задачите на работата група беше да анализираме хода на тези дела и да търсим решение, с което да защитим интересите на общината. По 11 от делата вече има решение – едно е завършило в полза на Столичната община, а другите десет - в полза на превозвача, каза Стойнев. Той каза, че се начисляват индексации за увеличената цена на природния газ, която Столичната община не е заплащала. В разговорите, които водихме с превозвача, за да се откаже от претенциите, които има към общината, МТК предлага да бъде удължен договора с общината с четири години. "Категорично ние не сме съгласни с това, договорът е сключен през 2014 г. и е за осем години", заяви Стойнев.
Второто предложение, което МТК прави, е за определяне на цена, която да бъде заплащана на МТК, и е съпоставима с цената за градския транспорт, информира председателят на работната група. Ако приемем всички индексации, които превозвачът е завел в съда, към месец май цената от 3 лв. с компенсациите за инфлация и за увеличение на газа би трябвало да е 5,24 лв. Това също не е приемливо за нас, категоричен е Стойнев, като съгласно новата цена на природния газ за юли, цената би надхвърлила 5,60 стотинки. Той припомни, че цената, която Столичната община плаща за километър превоз е 5,07 стотинки. Ще търсим решение да защитим интересите на общината, за да може от една страна да се изпълнява договора с превозвача, който осигурява нови, газови автобуси, с високо качество, с щадящи околната среда параметри и в същото време да не натоварваме прекомерно бюджета на Столичната община, посочи Николай Стойнев.