Според ръководството протестът ще доведе до отмяна на 50 процента от полетите и ще засегне по 30 000 пътници на ден, посочва САС в комюнике.
Ван дер Верф разкритикува практиката да се стачкува в момент, когато компанията търси инвеститори заради финансовите си затруднения. "Как, дявол го взел, стачка по време на най-натоварения период от две години и половина ще ни помогне да привлечем инвеститори?", възкликна той, изтъквайки, че това е шестата стачка от дванайсет години.
Над 900 пилоти, базирани в Швеция, Норвегия и Дания, внесоха предизвестие за безсрочна стачка на 9 юни, в знак на протест срещу исканите от страна на ръководството жертви по отношение на заплащането, от порядъка на 30 процента от доходите им, според тях. Стачката беше насрочена за 29 юни. Преговорите обаче двукратно бяха продължавани, до днес, с надеждата да бъде постигнато споразумение.
Акциите на САС, които и без това бяха достигнали исторически ниска стойност, поевтиняха с над 8 процента на Стокхолмската борса след това съобщение. Изправено пред тежки загуби, ръководството на авиопревозвача обяви през февруари план за икономии, допълнен в началото на юни от увеличение на капитала с близо 1 милиард евро с възможни нови инвеститори.
На фона на тази тежка ситуация на 10 юни Дания, която заедно с Швеция е най-големият акционер в Скандинавските авиолинии с 21,8 процента от капитала, изрази готовност да покрие дългове и да увеличи участието си до 30 процента.
Шведското правителство от своя страна заяви, че не иска да отпуска повече средства, но че е съгласно да превърне съществуващите кредити в капитал.
Норвежката държава, която излезе от капитала на авиокомпанията през 2018 г., вчера обяви, че е готова отново да включи в него, като превърне кредитите в акции, но без да инжектира свежи пари.
Стачката в САС е обявена в контекста на очертаващото трудно лято за европейските авиокомпании и летища, които са изправени пред липса на персонал след съкращенията заради пандемията от КОВИД-19.