В рамките на международния проект се планират обучения и обмяна на опит и ноу-хау у нас и в чужбина. Експертите, които преминат през тренингите, ще участват след това в изработването на План за устойчива градска мобилност. Този план е от изключително значение, защото въз основа на него през новия програмен период ще можем да кандидатстваме за закупуване на нови тролейбуси и автобуси за градския транспорт, обясни зам.-кметът Страхил Карапчански. На практика това ще бъде вторият етап на проекта за интегриран градски транспорт, по който сега предстои да се реализират няколко големи инфраструктурни обекта - пробивът „Кауфланд“, ремонтът на „Цар Освободител“ и Кръговото кръстовище с подлеза, велоалеите.
Русе участва в международен проект за устойчива градска мобилност
Русе е сред 10-те български общини, които участват в международния проект „Подкрепа за плановете за градска мобилност“, финансиран от програма „Интелигентна енергия - Европа“ на Европейския съюз. Освен това в проекта участват градските управи на още 8 европейски държави, а водещ партньор е Бизнес център AREA от италианския град Триест. В България проектът се ръководи от клуб „Устойчиво развитие на гражданското общество“ с председател доц. Лучия Илиева.
В рамките на международния проект се планират обучения и обмяна на опит и ноу-хау у нас и в чужбина. Експертите, които преминат през тренингите, ще участват след това в изработването на План за устойчива градска мобилност. Този план е от изключително значение, защото въз основа на него през новия програмен период ще можем да кандидатстваме за закупуване на нови тролейбуси и автобуси за градския транспорт, обясни зам.-кметът Страхил Карапчански. На практика това ще бъде вторият етап на проекта за интегриран градски транспорт, по който сега предстои да се реализират няколко големи инфраструктурни обекта - пробивът „Кауфланд“, ремонтът на „Цар Освободител“ и Кръговото кръстовище с подлеза, велоалеите.
В рамките на международния проект се планират обучения и обмяна на опит и ноу-хау у нас и в чужбина. Експертите, които преминат през тренингите, ще участват след това в изработването на План за устойчива градска мобилност. Този план е от изключително значение, защото въз основа на него през новия програмен период ще можем да кандидатстваме за закупуване на нови тролейбуси и автобуси за градския транспорт, обясни зам.-кметът Страхил Карапчански. На практика това ще бъде вторият етап на проекта за интегриран градски транспорт, по който сега предстои да се реализират няколко големи инфраструктурни обекта - пробивът „Кауфланд“, ремонтът на „Цар Освободител“ и Кръговото кръстовище с подлеза, велоалеите.