Внимание! Адреналинът на две гуми за миг може да сe превърне в трагедия

Със затопляне на времето улиците все по-често са огласяни от рева на мощни мотори, а рокерите от два русенски клуба вече официално откриха сезона. Препускането на волните ездачи с железни коне е наситено с много силни емоции, но и носи много рискове заради високите скорости и самонадеяността на младите мотористи. На две гуми адреналинът за миг може да се превърне в трагедия. Понякога на мощните машини се качват и момчета без правоспособност или за които демонстрацията на лъскавия мотор и мощността на двигателя му са начин за себедоказване. Така се стига до катастрофи, които по правило при мотоциклетите са много тежки, защото мотористите не са защитени от нищо, освен от каската на главата и кожените си якета. И при преобръщането на пътя или удари в стълбове, дървета, земни скатове или автомобили и Господ не може да ги опази. И пострадалите най-често са млади момчета.
През миналата година в региона
19 мотоциклетисти и мотопедисти са претърпели тежки злополуки
при които са ранени 22 човека. В 12 от случаите причината е загубата на контрол над машината при висока и несъобразена със завои и неравности на платното скорост. Неспазването на дистанция и внезапна маневра при завой без подаване на мигач или друг сигнал също са причина за инциденти с участниците в движението на две колела. Двама мотористи са ранени при челен удар в кола, трима - след като са се забили в задната част на движещ се пред тях камион, а един се е ударил странично в автомобил, но се е отървал само с контузии. При мотопедистите статистиката е седем катастрофи с осем ранени. Убити, за щастие, няма.
Най-много нещастия с водачи на мотори и мотопеди
са станали в Русе и по-големите населени места
в региона. Регистрирани са 16 тежки катастрофи със 17 ранени. Те обикновено се случват по време на интензивното движение и на кръстовища, където мотористите форсират машините в безсмислена демонстрация на бързина и маневреност между автомобилите. Извън населените места са регистрирани 3 произшествия с мотоциклетисти с трима ранени. Те са на територията на община Русе, където пътищата са от първи клас и предразполагат към по-високи скорости.
Обикновено мотористи и мотопедисти катастрофират в светлата част на денонощието, когато интензивността на движението е най-голяма. Тогава са станали 16 катастрофи с 18 ранени. По тъмно са станали 3 тежки злополуки с 4 ранени.
Седем от пострадалите водачи са на възраст от 18 до 24 години. Мотористи от възрастова група 25-64 години са участници в 9 инцидента с 9 ранени. Катастрофиралите мотопедисти на възраст от 15 до 17 години са четирима. Те са предизвикали общо три злополуки.
Юни-септември е най-рисковият период
за водачите на две колела. Тогава са станали 13 тежки катастрофи с 16 ранени. През периода март-май са регистрирани 5 инцидента с 5 ранени. Рисковите часови интервали са от 11 до 15 часа и от 17 до 22 часа. В първата часова зона са станали 8 злополуки с 10 ранени. Във втората катастрофите са 7 с 8 ранени.
Тази статистика беше предоставена от Областната дирекция на МВР по повод стартиралата вчера кампания „Безопасност на две колела“, която ще продължи до октомври. Тя е организирана от Главна дирекция „Национална полиция“ в партньорство със заинтересовани неправителствени организации и медии. Целта на кампанията е да се ангажира вниманието на обществеността с мащаба на злополуките с мотоциклети и мотопеди и със застрашаването на широк кръг от водачи и пътници в критични ситуации на пътя.
В периода на кампанията гражданите и водачите на двуколесни машини ще бъдат запознавани с
анализ на най-характерните тежки катастрофи
както и предпоставките и нарушенията, довели до настъпването им. Предвидени са и консултации за безопасно управление на младите и неопитни мотористи от партньорите по кампанията - членовете на мото-клубовете в страната.
През периода април-октомври 2013 година периодично ще се провеждат специализирани полицейски операции, насочени към водачи на мотори и потопеди със засилен контрол за неправоспособни, употребили алкохол, управляващи нерегистрирани и технически неизправни машини, неизползване на защитни каски и липса на сключена задължителна застраховка „Гражданска отговорност“. Предвиждат се и срещи с ученици от 9-12 клас и беседи за придобиване на правоспособност за двуколесни машини, ситуации за тежки катастрофи, санкциите по Закона за движение по пътищата.