Проектът щеше да завърши по-рано, но забавянето се дължи на обжалване на поръчката за нов хидрографски кораб, уточни кап. Цонев. АППД успя да се пребори в последвалите дела и през февруари поръчката за кораба тръгна. Вероятно до края на годината той ще пристигне в Русе.
Изградени са девет нови автоматични станции в българското поречие на Дунав, които отчитат температурата на водата, скоростта на вятъра, атмосферното налягане, видимост и други данни. Информацията е достъпна онлайн и се вижда на електронни табла от Ново село до Силистра. Изработени и доставени са 160 плавателни светещи буйове, 980 несветещи брегови знаци и 20 светещи фара със система за мониторинг, които ще подобрят системата за навигация в българския участък на реката.
Опорната GPS геодезична мрежа по българския бряг с изградени 198 нови точки е друг компонент за подобряване точността на измерванията, посочи кап.Цонев.