Дизелът достигна символичния праг от 2 евро за литър във Франция, според средна стойност, изчислена от АФП въз основа на данни от 9413 бензиностанции, предоставени на правителството - ниво, невиждано от лятото на 2022 година.
Дизелът е най-потребяваното гориво във Франция. От 27 февруари, денят преди първите израелско-американски удари срещу Иран, той се е повишил с 28 цента за литър в континентална Франция, което е скок от 16 на сто.
Цените на суровия петрол продължиха да се покачват и днес, като около 13:00 часа българско време цената на суровия петрол Брент от Северно море, референтен за Европа, се повиши с 14,74 на сто до 106,35 долара за барел. Тя скочи с над 28 на сто днес рано сутринта, преди да се понижи в последствие, а страните от Г-7 обявиха, че обмислят използването на стратегическите си петролни резерви.
Изправено пред тази ситуация, която пряко засяга портфейлите на шофьорите, правителството засега изключва идеята за нова помощ за купуване на горива. „Днес е твърде рано да се говори за това. Повтарям, проучваме всички сценарии“, заяви делегираният министър за енергетиката и говорител на правителството Мод Брежон днес сутринта пред частната телевизия Ер Те Ел.
Тя е на мнение, че предложеното от лидерката на „Национален сбор“ Марин льо Пен намаляване на данъците върху горивата, за да се компенсира увеличението на цените е „преждевременна стъпка“ .
От своя страна радикалната левица „Непокорна Франция“ призовава за „замразяване на цените“ на бензина.
Някои азиатски страни, силно зависими от въглеводородите от Персийския залив, обявиха мерки за ограничаване на въздействието - таван на цените в Южна Корея, премахване на митата във Виетнам, механизми за корекция в Тайван.
Мод Брежон подчерта, че са планирани проверки на бензиностанциите от днес до сряда, за да се предотврати „прекомерно увеличение на цените“. Намаляването на ДДС би създало дупка от близо 20 милиарда евро в държавния бюджет, обясни тя.