„Виктор Чаушев заяви пред нас, че не подкрепя концесионирането на автотранспортната дейност. Това обаче не кореспондира с публично споделяни намерения за обслужване на новите трамваи „изцяло от производителя“, при което работещите ще бъдат премествани „там, където са необходими“, без критерии и гаранции за техните работни места и професионално развитие“, пишат от ФТС.
От ФТС настояват за сключване на двугодишно споразумение с кмета на София, което според тях ще гарантира предвидимост. От организацията призовават и за увеличение на основните заплати на всички служители в градския транспорт, отпускане на целеви средства за подобряване на условията на труд, осигуряване на нов подвижен състав и на резервни части и др.
Не приемаме отправените днес от Васил Терзиев твърдения, поднесени с будеща недоумение иронична нотка, че „Разговорът дори не е разговор, а е уведомление за предварително взето решение“, пише още в позицията на транспортната федерация.
За 2026 г. необходимата субсидия от бюджета, която ще позволи ръст с 10% на възнагражденията, е в размер на 23,6 млн. евро за столицата, 1,1 млн. евро за Русе и 2,6 млн. евро за Варна, допълват също от ФТС.
„Няма да отстъпя от позицията, че допълнителни средства за транспорта не могат да бъдат отпускани без реални реформи, прозрачност и контрол върху управлението на системата. Уважавам труда на хората в транспорта, но устойчивите решения изискват отговорност“, каза по-рано днес кметът Васил Терзиев по повод срещата с транспортните синдикати.