Администрацията по временна организация на движението от южната страна на транспортния пробив под Централната жп гара. Изготвянето на проекта за временната схема се възлага от район „Южен“.
Транспортният пробив под Централна гара е ключова част от проекта за модернизация на железопътния възел Пловдив – един от най-сложните и стратегически инфраструктурни проекти в страната, коментираха от администрацията. Съоръжението представлява двулентов пътен тунел с дължина около 800 метра, от които 580 метра са в закрита част.
От Общината припомниха, че проектът ще осигури транспортната свързаност между районите „Централен“ и „Южен“, ще подобри достъпа до автогарите „Юг“ и „Родопи“, както и до ключови търговски, административни и спортни зони в района. Освен самия пробив, инвестицията включва модернизация на коловози и контактна мрежа, нови системи за сигнализация и телекомуникации, изграждане на перони и други. В рамките на проекта през 2024 година бе извършена и реконструкцията на бетонния мост "Тодор Александров".
Проектът "Развитието на железопътен възел Пловдив" е в размер над 298 млн. лева, осигурени от Механизма за свързване на Европа и държавния бюджет. Възложител е Национална компания „Железопътна инфраструктура“.
През ноември миналата година министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов коментира, че до юни тази година пробивът ще бъде завършен.