Кметът Пенчо Милков: Моята работа е да намирам решения за русенци, а не оправдания
Решението Община Русе да купи буферния паркинг, отдаден за 30 години на фирма „Тир паркинг Русе“ срещу 300 000 евро годишно, продължава да е тема на широки дискусии с противоположни мнения. В личния си профил във фейсбук кметът Пенчо Милков, по чието предложение Общинският съвет утвърди сделката на цена 10 милиона евро, осигурени от държавата, обясни мотивите си.
Успоредно с това „Продължаваме Промяната“, ДСБ и „Да, България“ обявиха днес от 18 часа пред Община Русе протест срещу решението за „Тир паркинг Русе“.
Публикуваме без намеса и двете позиции.
Пореден ден съм обект на атаки заради решението, взето с убедително мнозинство от над две трети от общинските съветници в Русе, общината да придобие буферния паркинг за тежкотоварни автомобили.
Дезинформацията стана твърде шумна, затова ще говоря открито и по същество.
Темата е моя кауза от 2019 г., когато станах кмет на Русе.
Тогава наследих дългогодишната блокада на бул. „България“, гнева на хората в Мартен, Сандрово, на работещите в Индустриалния парк, Икономическа зона Тегра, на бизнеса. Всички с право питаха защо никой не решава този проблем от десетилетия.
Няма да забравя един тежък инцидент, при който бус се удари в камион и видях части от човешка глава на 50 метра оттам. Казах - това безумие спира сега!
Последваха срещи с министри от 8 различни правителства. Очаквах държавата да изгради национална система за контрол и изчакване на тировете. Приходите от Дунав мост растяха, но за Русе все нямаше решение.
Едно от правителствата отпусна 3 млн. лева. Стигна ни за паркинг с малък капацитет (70 камиона).
Потърсих местния бизнес за изграждане на мащабно съоръжение на общински терен - отказаха.
Така се стигна до единствения работещ вариант: Общинският съвет одобри процедура с частен оператор и дигитална опашка, до изграждане на държавна система.
Фирмата изгради съоръжението за 6 месеца. Още при подписването Община Русе получи над 1 млн. лева, а за три години приходите за русенци достигнаха 2,8 млн. лева.
Аз бих взел същото решение винаги. Моята работа е да намирам решения за русенци, а не оправдания.
Не съм спирал разговорите с държавата това ключово гранично съоръжение да стане публична собственост. Държавата получава по 46 млн. лева годишно само от такса „Дунав мост“. Да отдели по-малко от половината за стратегически имот е напълно разумно и постижимо.
Когато миналата седмица Министерството на финансите заяви готовност да осигури средства, поех инициативата незабавно. Има валидна оферта до 15 февруари. Който изпуска такива възможности, не защитава интереса на Русе.
Политическите опоненти, които сега оспорват решението на ОС, преди изборите през 2023 г. водеха точно обратната очерняща кампания с платени клипове и „анализи“: че частен оператор не трябва да строи паркинга и че общината трябва да го направи сама.
Удобно премълчаха най-важното - откъде да дойдат парите.
Паркингът за 70 камиона, който изградихме с държавни средства, струваше 3 млн. лева. Такъв за над 600 камиона би струвал над 20 млн. лева, а общината нямаше ресурс. Давате ли си сметка че ни убеждаваха да задлъжнеем, вместо градът да получава ежемесечни приходи?
Добре че тези хора не управляват Русе. Достатъчно е да видим провалите и натрупаните проблеми в градовете под тяхно управление. Да си припомним и приетия от тях държавен бюджет през 2022 г. чак през август - решение, което остави общините да оцеляват с пари от предходната година.
Към днешна дата договорът се изпълнява коректно и няма никакво правно основание за прекратяване.
Нашата цел е ясна - да придобием собствеността преди изтичането на 30-годишния срок, защото това съоръжение е стратегическо за Русе. Направена е независима оценка, която надхвърля предложената оферта.
По обвинението, че „фирмата била със спорна биография“: Аз съм кмет, не съм прокурор, съдия или следовател. Ако има данни за нарушения, има компетентни институции в България и ЕС. Защо тези, които днес огласят пространството, не са ги сезирали досега? Те бяха на власт, имаха премиер и министри. Фирмата е преминала през публична процедура, отговаря на всички изисквания и дейността й не е прекратявана.
Твърдението, че „паркингът щял да бъде даден без пари след изтичане на договора“, е или наивност, или съзнателна манипулация.
Договорът е до 2052 г., когато съоръжението ще бъде амортизирано. Стратегическият интерес на Русе и на държавата изисква този обект да бъде придобит навреме.
Ако утре възникнат съдебни искове и обезщетения, кой ще плати сметката? Отговарям ви веднага - тези, които я плащахме десетки години - русенци.
Всички внушения за „тайни преговори“ и „скрити интереси“ са поредни обиди, които търпя, но няма да приема.
Няма да участвам в сценарии срещу Русе.
Не приемам оценки от провалени политици, които не са построили нищо за този град.
Всеки, който претендира да говори за бъдещето на Русе, първо трябва ясно да заяви: „Аз съм направил това и това за русенци“. С конкретни резултати, не с празни думи.
Фактите са безспорни. Само през януари паркингът с работещия магазин е обслужил близо 2700 тежкотоварни камиона, въпреки традиционно слабия трафик в първата седмица на годината.
Този обект може да стане собственост на русенци, без те да платят и едно евро.
Решението е в ръцете на държавата, която с по-малко от половината от годишните си приходи от такси на Дунав мост може да помогне за придобиването на стратегически актив за една българска община.
Благодаря на мнозинството общински съветници, които проявиха отговорност и застанаха зад интереса на Русе.
Това е правилният път. И аз ще го отстоявам докрай.
Организаторите на протеста: Ако днес мълчим, утре ще плащаме още
Русенци, общественият интерес е поставен на карта!
Изправени сме пред безпрецедентен казус, който повдига сериозни въпроси относно начина, по който се управляват нашите средства и общинска собственост.
Внимание: Тази сряда Министерски съвет ще гласува скандалното предложение за отпускане на 10 000 000 евро! Тези пари няма да отидат за нови болници, детски градини или чист въздух. Те ще бъдат изплатени на частна фирма, за да се замаже гафът с тир паркинга!
Схемата е ясна: 10 милиона евро от нашите данъци отиват за спасяване на съмнителен частен бизнес. Ние, като данъкоплатци, плащаме, за да се „изперат“ личните обещания и зависимости на някого. Общината се отказва от 7,5 милиона евро реални приходи, които ни се полагаха по договор. По 300 000 евро на година!
Няма да позволим да ни ограбват посред бял ден! Трябва ясно да покажем на Министерски съвет и на кмета, че не сме съгласни парите ни да отиват за спасителни пояси на съмнителни фирми.
6 години управление - 6 години разруха
Скандалът с паркинга е само последната капка в морето от некомпетентност:
То не бяха скандали с апартаменти.
Раздута администрация, обслужваща партийни и лични интереси.
Токсична околна среда, докато бюджетът изтича някъде си, докато администрацията се занимава с „тролски фабрики“ и дезинформация.
Разрушена инфраструктура, за която „никога няма пари“.
Липса на визия за развитие и привличане на бизнес!
Басейнът е локва от години.
Летището е дадено без пари и скоро няма да летим.
Русе изпадна на 6-то място след Стара Загора.
Време е за действие!
Съмнителното управление на кмета превръща Русе в град на изгубените надежди. Ще го търпим ли още 2 години? От нас зависи!
Нека в сряда Министерски съвет да види, че Русе е буден и няма да приеме тази сделка! Наш дълг като граждани е да кажем „Стоп!“.
Ако това не те ядосва, утре ще е твой ред. Ако днес мълчим, утре ще плащаме още.