Караджов е домакин на форума, който поставя началото на практическата работа по платформата за сътрудничество за коридора между Черно и Егейско море, създадена на 3 декември с участието на България, Румъния и Гърция и със съдействието на Европейската комисия.
По думите му основната идея е трите държави да работят в пълен синхрон при планирането, проектирането, издаването на разрешителни и реализацията на инфраструктурните проекти, за да се избегнат забавяния, прекъсвания и бюрократични пречки.
Сред приоритетите за България Караджов открои ускоряването на проекта за нов мост над Дунав между Русе и Гюргево. Като втори приоритет той посочи необходимостта от обсъждане и планиране на нови мостове над реката, като отбеляза, че по протежение на около 470 километра граница между България и Румъния има едва два моста, при значително по-добри показатели в останалите държави от Европейския съюз.
Като трета важна задача вицепремиерът посочи укрепването и възстановяването на фериботните връзки по Дунав, като най-голям приоритет е фериботът Русе – Гюргево, който в момента не оперира.
Караджов акцентира и върху развитието на железопътната свързаност по т.нар. Западна ос от Атина през Солун, София и Букурещ. Той заяви, че заедно с гръцката страна ще бъде разгледана възможността за съвместно кандидатстване за европейско финансиране за целия участък с цел превръщането му в бързоскоростна железопътна магистрала.
По думите му България и Гърция работят и по възстановяването на редовна железопътна линия между София и Солун, която ще подобри транспортната свързаност между двете държави. Като друга цел Караджов очерта и електрификацията на железопътния мост Русе – Гюргево.
„Преминаваме към етапа на реализацията. България е готова да работи дисциплинирано, в координация с партньорите си и с ясно разписани срокове“, подчерта още Караджов.