Новият участък е завършен на 93%, релсовият път вече е положен, а в момента се изпълняват довършителни дейности. Трите нови станции ще осигурят бърза и удобна връзка за над 45 хиляди пътници между кварталите „Хаджи Димитър“, „Сухата река“ и „Левски“-Г и западните части на столицата – „Овча купел“ 1 и 2 и „Горна баня“, съобщиха от общинската администрация. Разширението е част от дългосрочната програма за развитие на метрото, в рамките на която през 2026–2027 г. се предвижда пускането на общо 10 нови метростанции, допълниха от администрацията.
Преди 28 години потегля първият влак, а днес метрото е гръбнакът на града и най-предпочитаният начин за придвижване. Това написа във Фейсбук кметът на София Васил Терзиев.
По думите му метрото е резултат от дългогодишни усилия, последователност и работа на голям екип от специалисти, а не от мандата на един политик. От откриването си през 1998 г. с пет станции и 6,4 км трасе, системата се е разраснала до 47 станции и 52 км, които определят ритъма на придвижване в града.
Днес около 470 хиляди души използват метрото всекидневно, като то осигурява по-бързо и спокойно пътуване, намалява автомобилния трафик и допринася за по-чист въздух в София, каза Терзиев.
Развитието на метрото продължава, като през тази година е планирано откриването на три нови станции под бул. „Владимир Вазов“, а през 2027 г. – на още седем. Очакванията са това да доведе до по-малко задръствания и повече време за жителите на столицата.
Кметът подчерта, че метрото не е просто инфраструктурен проект, а дългосрочна инвестиция в качеството на живот и бъдещото развитие на София, която свързва хората и различните части на града.
В бюлетина „Вътрешна информация“ на БТА от 28 януари 1998 г. пише, че "след тържествен молебен столичният кмет Стефан Софиянски днес откри първото трасе на софийското метро от ж.к. "Люлин" до бул. "Константин Величков". Това е 105-ото метро в света".