"Мерск", чийто бизнес бива разглеждан като барометър на световната търговия, съобщи, че очаква глобалните обеми на световните контейнерни превози да се увеличат в диапазона от 2 до 4 на сто тази година в сравнение с майската прогноза за диапазон от 1 до 4 на сто. Новият диапазон предполага по-нисък растеж през втората половина, отбеляза компанията.
Свиването на вноса в САЩ "е било повече от компенсирано" от силния растеж на вноса в други региони, включително Европа, посочва "Мерск" в отчета си за печалбите за второто тримесечие.
"Дори с пазарната нестабилност и историческата несигурност в глобалната търговия, търсенето остана устойчиво и ние продължихме да реагираме бързо и гъвкаво", каза главният изпълнителен директор Винсънт Кларк.
Акциите на "Мерск" се повишиха с над 3 на сто в ранната търговия.
Търговията между Китай и САЩ се срина по-рано тази година на фона на ескалиращите реципрочни мита, което накара компании за контейнерни превози като Ем Ес Си (MSC) и "Коско" (Cosco) да преустановят редовни маршрути или да отменят определени доставки.
Въпреки че беше договорено примирие, инвеститорите остават нащрек относно това дали двете водещи икономики в света ще успеят да сключат споразумение, за да избегнат тарифите от 55 на сто преди крайния срок 12 август.
"В силно политизирана среда и изправени пред големи смущения, стоките продължиха да се движат през и в рамките на страните", обяви датската компания, която също така управлява и голям логистичен бизнес.
"Мерск" обяви, че сега очаква основна печалба преди лихви, данъци, амортизация и обезценка (EBITDA) тази година между 8 и 9,5 милиарда долара, в сравнение с предишната си прогноза за между 6 и 9 милиарда долара.
Компанията очаква също и че прекъсването на доставките през Червено море ще продължи до края на годината.
Корабните компании са се възползвали от по-дългото време за плаване и скока на цените на товарите, тъй като плавателните съдове са пренасочвани около Африка, след като бунтовниците хуси атакуваха някои кораби в Червено море заради това, което те определят като проява на солидарност с палестинците в ивицата Газа.
През последните седмици Израел е подложен на нарастващ натиск да прекрати войната в Газа, което би могло да отвори отново Червено море за контейнерни превози.
"Мерск" съобщи, че печалбата преди лихви, данъци и амортизация (EBITDA) е нараснала със 7 на сто на годишна база през второто тримесечие до 2,3 милиарда долара, което е над очакваните от анализаторите 1,98 милиарда долара.
Приходите са се увеличили с 3 на сто на годишна база до 13,1 милиарда долара, което също е над прогнозата за 12,61 милиарда долара на анализатори в анкета, проведена от компанията.