Трабант фестът във Велико Търново постепенно еволюира от специализирано изложение на легендарната марка коли към ретро събор с широка гама на представяните автомобили, каза за БТА доц. Милен Михов, председател на Ретро клуб трабант- Велико Търново. Хубаво е, че има и много млади любители на марката „Трабант“, коментира доц. Михов. Най-младият участник и собственик на такава кола тази година е Георги Костов от София. Той се е родил, след като трабантите бяха спрени от производство през 1991 г., каза доц. Михов, който също е горд притежател на трабант.
Събитието поражда добри емоции в хората, а децата са особени радостни, защото разглеждат тези автомобили като играчки, съотносими с техните размери и поведение, каза още доц. Михов. Това дава голямо настроение както на тях, така и на родителите им, смята той.
Председателят на Ретро клуб трабант- Велико Търново подчерта, че тазгодишното издание се провежда под наслов „Фестът на протеста“. Това е породено от промените в Наредбата за регистрация на автомобилите, които служебното правителство прие през месец ноември миналата година. То принуждава собственици на превозни средства, които не са си платили Гражданската отговорност при подновяването й да преминават тежък и скъп технически тест, който противоречи на Закона за движение по пътищата, кодекса за застраховане и европейските стандарти, обясни доц. Михов. Това вече е атакувано от ретро клубовете в съда, но ние днес отправяме призив към правителството да отмени тази наредба и да не чакаме съда да се произнесе за очевидното противоречие на наредбата и закона, добави той.
Най-голям интерес сред хората предизвикваше показания за първи път в България реставриран американски автомобил от 1928 година Essex Super Six. Той е собственост Борис Нанков от Павликени, който е на 66 години, а колите са негово хоби от дете. Много различни автомобили са минали през неговите ръце, а този е последния, в който е вложил много старание и труд. Купил го преди 40 години и го е реставрирал в продължение на десетилетие. Така го превръща от ръждясала купчина ламарини в кола, която сякаш току що е излязла от поточната линия в завода.
Колата беше в окаяно състояние, разказа Нанков и подкрепи думите си със снимки. Започвал съм да я правя, отказвал съм се, после пак съм продължавал. Абсолютно всичко по нея е пипнато и мечтата ми да възстановя този автомобил в целия му блясък се сбъдна. След това успял да я регистрира и вече я кара когато си поиска. Казва, че всички по улиците се обръщат след него. Въпреки 97-годишната възраст на превозното средство, то продължава да функционира и да предизвиква възхищение.
Essex Super Six е американска кола, произведена в Детройт, Мичиган, разказа още Нанков. Тя е била среден клас автомобил и от нея има произведени много бройки, но малко са запазени. Колите от тази марка са карани предимно в САЩ, Канада и Нова Зеландия. В България има само още една такава, но тя не е реставрирана.
След представянето на тунингованите ретро автомобили в центъра на Велико Търново, техните събственици преминаха по улиците на старата столица, след което демонстрираха своите шофьорски умения на общинския паркинг в подножието на хълма Царевец.