С още над 4 месеца се удължава проектирането на участък 1 от бъдещата магистрала до Велико Търново, включващ трасето Русе - Бяла. На 7 януари между Агенция „Пътна инфраструктура“ и изпълните ДЗЗД „Хемус-16320“ е подписан нов, трети пореден анекс, с който крайният срок се измества с още 125 дни.
Проектирането вече бе удължавано на два пъти - веднъж заради необходимостта за съгласуване на трасето с мрежите на „Напоителни системи“, а след това и с тези на „Енерго-Про“. Сега се налага още 4 месеца магистралата да се напасва със съществуващите мрежи на „Овергаз“ и с „ВиК“ поради необходимостта от захранване на площадките за отдих с питейна вода. Да се чуди човек какво са мислели проектантите досега.
Посочена е и трета причина за удължаването - за проектиране на пътна връзка от магистралата към Индустриален парк Русе и бъдещия интермодален терминал. И тук забавянето е трудно обяснимо, тъй като Община Русе е предложила нов вариант за пътна връзка (който е извън обхвата на одобрения ПУП-ПП за обекта) още на 21.02.2023 г., т.е. преди почти 2 години. През март миналата година обаче се разбира, че внесената техническа разработка не е съобразена с това предложение.
Така след поредното удължаване е ясно, че същинското строителство няма да започне преди лятото и то ако не се появят някакви нови пречки. Всички тези забавяния са резултат от порочния начин, по който се обявиха поръчките за проектиране и строителство на магистралата в края на 2020 г., за което всички дружно мълчат. Без предпроектни проучвания за реалната геология по трасето проектантите трябваше да пишат технически проект без изходни данни само на база кадастралната карта. Изпълнителят пък трябваше да оферира цена без да има каквато и да е представа с какви проблеми ще се сблъска при строителството. Но пък авансите бяха платени и работата по проектиране започна. От 31 октомври 2021 г. досега са минали вече 3 години и 2-3 месеца, а на проектирането не му се вижда краят, камо ли пък да започне същинското строителство. Пиар акцията с първа копка върху единствените 8 км, за които има издадено разрешение за строителство, не се брои. Тя си беше точно това - показно начало на строителството само за да не се изтърве срокът на издадения ОВОС.