Проектът за увеличение на разрешителните беше внесен за обществено обсъждане от кмета на града Костадин Димитров с мотивите, че населението на Пловдив е нараснало, а настоящата квота от 2000 автомобила е недостатъчна, за да удовлетвори нуждите на гражданите. Целта е да се повиши качеството и ефективността на таксиметровите услуги, както и да се отговори на нуждите на населението на града, което значително нараства през последните години.
В обосновката и мотивите за приемането на решението е посочено, че очакваните резултати са свързани с предлагане на по-ефективна и качествена услуга по предоставяне на таксиметрови услуги за обществен превоз, която да отговаря на българското и европейското законодателство. Броят на разрешителните за таксиметрови услуги е определен на 2000 с решение № 394, взето с Протокол №20 от 05.11.2009 г. на Общински съвет - Пловдив и оттогава не е променян. По данни на Националната асоциация за защита на превозвачите и таксиметровите водачи, към момента в община Пловдив работят 1715 таксиметрови автомобила.
От асоциацията се обявиха против увеличение на квотата с аргумента, че е ненужно и ще доведе до допълнителни проблеми. "Решително сме против предложението. Към днешна дата не са обособени дори половината от таксиметровите стоянки, които са предвидени в устройствения план. Наличните места не са достатъчно, дори и за работещите в момента 1715 коли. Всекидневно на колегите съставят фишове, защото няма достатъчно регламентирани места, на които да изчакваме клиенти. Настояваме първо да се разреши проблемът с недостатъчния брой стоянки, а след това да се обсъжда увеличаване на броя на таксиметровите автомобили", коментира за БТА Володя Домашенко, съпредседател на Националната асоциация за защита на превозвачите и таксиметровите водачи.