Напълно обновената водородна кола на Русенския университет премина стрес тест на живо при осмото си участие в международното състезание „Shell Eco Marathon“ в Ногаро, Франция. За надпреварата на пистата „Пол Арманяк“ до Тулуза „HydRU Racing Team“ беше заложил на изцяло преработен модел със специално изработени, окачване, спирачки и скоростна кутия и нова горивна клетка, но при тестовете точно клетката на един от лидерите в бранша - компанията „Spectronik“ е показала дефект и това е наложило използването на старата. Въпреки неочакваното препятствие екипът се е справил и е участвал както в предвар ителните серии, така и в състезанието.
Както „Утро“ вече писа, другият отбор на Русенския университет - „DTT“, който работи в посока електрическа мобилност и участва в маратона за десета година, успя да капитализира опита и знанията си и да постигне изминаването на 594.4 км с един киловатчас енергия. Това беше поредното надграждане на „DTT“, който повиши с близо 100 км пробега си от миналата година и продължава тенденцията всяка година да се представя по-добре от предишната.