Всички тролеи са купени втора ръка от европейски страни, а последното допълване на парка е отпреди 2 години с осем коли „Рено“ също на 25 г. Възрастта на тролейбусния парк не съответстват на изискванията на един град като Русе и би следвало да се мисли как да се обновява и допълва паркът, каза още Къдрев. Закупуването на всички превозни средства е извършено изцяло от търговското дружество, което се самофинансира, подчерта транспортният шеф и допълни, че закупуване на чисто нови превозни средства през тази година не се предвижда поради ограничени финансови средства.
25-годишни тролеи втора ръка правят 330 000 курса месечно
С 51 тролея на средна възраст 25 години разполага фирма „ЕГГЕД“, съобщи на пресконференция вчера шефът й Николай Къдрев и допълни, че средно месечно с градския
Снимката не може да бъде заредена.
Категория
Русе
Време за четене
1 мин.
Автор
Виктория Иванова
Обновено
С 51 тролея на средна възраст 25 години разполага фирма „ЕГГЕД“, съобщи на пресконференция вчера шефът й Николай Къдрев и допълни, че средно месечно с градския тролейбусен транспорт се осъществяват около 270-330 хиляди пътувания. Той определи състоянието на тролейбусната мрежа като много лошо и припомни, че е въведена в експлоатация през 1989 г. и оттогава досега не са правени никакви обновявания. Тя е морално и физически остаряла и на нейното състояние се дължат честите аварии, коментира Къдрев.
Всички тролеи са купени втора ръка от европейски страни, а последното допълване на парка е отпреди 2 години с осем коли „Рено“ също на 25 г. Възрастта на тролейбусния парк не съответстват на изискванията на един град като Русе и би следвало да се мисли как да се обновява и допълва паркът, каза още Къдрев. Закупуването на всички превозни средства е извършено изцяло от търговското дружество, което се самофинансира, подчерта транспортният шеф и допълни, че закупуване на чисто нови превозни средства през тази година не се предвижда поради ограничени финансови средства.
Всички тролеи са купени втора ръка от европейски страни, а последното допълване на парка е отпреди 2 години с осем коли „Рено“ също на 25 г. Възрастта на тролейбусния парк не съответстват на изискванията на един град като Русе и би следвало да се мисли как да се обновява и допълва паркът, каза още Къдрев. Закупуването на всички превозни средства е извършено изцяло от търговското дружество, което се самофинансира, подчерта транспортният шеф и допълни, че закупуване на чисто нови превозни средства през тази година не се предвижда поради ограничени финансови средства.
Още статии, които читателите отварят най-много
Кратък подбор от последните 24 часа, подреден по интереса на аудиторията.
Русе
Четири мощни фирми искат ремонта на пътищата към Юделник и Долно Абланово
Община Русе ще инвестира 2,7 милиона евро без ДДС в ремонт на участъци о
Икономика
България дели с Естония, Испания и Нидерландия второто място по икономически растеж в еврозоната през периода юли – септември, отчита Евростат
Икономиката на България е запазила темпа си на растеж през третото триме
Любопитно
Физическият факултет на СУ е най-престижното място у нас за обучение във всички области на физическите науки, каза доц. Владимир Божилов
Физическият факултет на Софийския университет (СУ) „Св. Климент Охридски