В сравнение със същия период на миналата година загиналите са с четирима повече, а ранените – с шестима. „Ако на фона на общата статистика това са някакви числа, то за едно семейство загубата на близък или роднина не може да бъде измерена в проценти“, каза Харалампиев.
По думите му най-аварийният ден от седмицата във Врачанско е вторник, когато са регистрирани 107 пътнотранспортни произшествия с трима загинали и 36 ранени. Следва четвъртък с 96 катастрофи, при които също са загинали трима души, а 31 са ранени.
Повечето произшествия настъпват през светлата част на денонощието – общо 512, с 13 загинали и 170 ранени. През тъмната част на денонощието са регистрирани 165 катастрофи, при които са загинали трима души, а 43 са ранени.
По отношение на пътната инфраструктура 17 тежки катастрофи са станали по пътищата от първи клас, като при тях са загинали петима души, а 32 са ранени. По пътищата от втори клас загиналите са трима, а ранените – 19. На пътищата от трети клас е загинал един човек, а 38 са ранени. В населените места са регистрирани седем загинали и 124 ранени.
С най-голям дял сред причините за възникване на пътнотранспортни произшествия е движението с несъобразена скорост. Заради нея са настъпили 158 катастрофи, от които 41 тежки, с четирима загинали и 56 ранени. Несъобразената скорост остава основна причина както за леките, така и за тежките пътни инциденти, посочи Харалампиев.
Той открои и няколко участъка с концентрация на пътнотранспортни произшествия във Врачанско. Единият е на главен път Е-79, в района над село Краводер в посока Враца, където пътните ленти се събират от три в две. Другите два участъка са по път II-15 Враца – Оряхово – в района на кръстовището с кръгово движение и при разклона за селата Горно Пещене и Веслец.
За първите десет месеца на годината служителите на Областната дирекция на МВР – Враца са установили общо 41 183 нарушения на Закона за движението по пътищата и Кодекса за застраховането. Най-голям е делът на нарушенията за превишена скорост – 23 044.
Във връзка с настъпването на зимния сезон началникът на „Охранителна полиция“ отправи препоръки към водачите и пешеходците. Той призова шофьорите да се съобразяват с пътните условия, състоянието на настилката, метеорологичните условия и видимостта. На второ място Харалампиев посочи необходимостта от спазване на подходяща дистанция, особено при намалена видимост заради мъгла, дъжд или снеговалеж. По думите му дистанцията е ключов фактор за предотвратяване на пътнотранспортни произшествия и особено на тежки катастрофи.
Той предупреди и за рисковете при изпреварване. „Това, че ще изпреварите няколко автомобила от колоната, не ви гарантира, че ще пристигнете по-бързо там, където сте тръгнали. Дори никъде да не се блъснете, разликата от няколко минути със сигурност не е съществена“, каза Харалампиев.
Към пешеходците препоръката е да не излизат внезапно на пътното платно, тъй като това е сред честите причини за произшествия с тях. При намалена видимост, особено през нощта и на места без улично осветление, е добре да избягват тъмните дрехи и да носят облекло, което ги прави по-видими за водачите.
Харалампиев обърна внимание и на водачите на индивидуални електрически превозни средства (ИЕПС), известни като тротинетки. Той ги призова да спазват закона и да не предприемат рискови действия на пътното платно. По думите му в момента те са най-уязвимите участници в движението. Преди тях тази категория е включвала основно велосипедистите и мотоциклетистите.
Янко Харалампиев напомни и за последните промени в Закона за движението по пътищата, свързани с водачите, установени да шофират след употреба на алкохол. Дори когато нарушението е с концентрация от 0,51 промила, след заплащане на глобата и изтърпяване на наказанието лишаване от право на управление свидетелството за управление на моторно превозно средство не се връща автоматично. Съгласно новите разпоредби от „Пътна полиция“ се издава удостоверение, с което водачът трябва да се яви на проверовъчен изпит. Според Харалампиев това е добра превантивна мярка предвид познанията на водачите, които системно извършват подобни нарушения.