Коридор 8 е икономическа, европейска и сигурностна необходимост, каза министърът по европейските въпроси и външните работи на Албания Ферит Ходжа по време на международната министерска среща по Коридор 8 в София.
По думите му географията се превръща в стратегически актив само когато страните успяват да изграждат връзки помежду си. Коридорите не са само пътища и транспортни маршрути, а решения за това кои държави са свързани, как търгуват помежду си и към кое пространство принадлежат.
Ходжа отбеляза, че Коридор 8 свързва Черно море през Варна, София, Скопие и Тирана с Италия. Според него проектът има три основни измерения.
Първото е икономическо. Западните Балкани, които търгуват предимно помежду си, не могат да бъдат конкурентоспособни без по-добра свързаност, посочи министърът. По думите му Коридор 8 ще допринесе за по-ниски разходи, по-бърз транзит, нови инвестиции и работни места.
Министърът даде пример с изграждането на железопътната връзка Тирана – Дуръс – летище „Майка Тереза“, която според него показва, че Коридор 8 вече не е само линия на картата, а се превръща в реален строителен проект.
Второто измерение е европейското. Коридор 8 е част от разширяването на Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) към Западните Балкани, каза министър Ходжа. По думите му европейската интеграция се усеща от гражданите, когато пътуването е по-кратко, границите се преминават по-лесно и бизнесът достига европейските пазари за часове, а не за дни.
Третото измерение е свързано със сигурността. В днешния свят инфраструктурата също е геополитика, посочи Ходжа. Той отбеляза, че енергийните, транспортните и дигиталните връзки определят доколко държавите са устойчиви и независими.
Сигурен европейски коридор, който свързва държави от региона и съюзници в НАТО, укрепва сигурността на Европа, каза албанският министър.
Той подчерта, че Коридор 8 ще бъде изграден само ако всички държави изпълнят своите ангажименти. По думите му политическата договореност трябва да бъде превърната във финансиране, обществени поръчки и реализация на отделните участъци в срок.
Забавянето ни струва конкурентоспособност, инвестиции и доверие, каза външният министър. Той заяви, че Албания е ангажирана с реализацията на своите участъци и ще работи със съседните държави по трансграничните връзки.
Албания очаква от европейските партньори същата решителност, по-бързи решения, предвидимо финансиране и ясен ангажимент към целия коридор, каза още министърът.
„Коридор 8 някога беше мечта, начертана на хартия. Днес той е ангажимент“, заяви Ходжа.