Продажбите на електромобили в Европейския съюз достигнаха рекордните 1,64 млн. броя през първите осем месеца на 2026 г., с 45 на сто повече спрямо същия период на миналата година. Ръстът е подкрепен от навлизането на по-достъпни модели, сочи доклад на базираната в Брюксел екологична организация „Транспорт енд енвайрънмънт“ (Transport & Environment, T&E), цитиран от Ройтерс.
Електромобилите са формирали 22 на сто от автомобилния пазар в ЕС през януари-август, което е увеличение с шест процентни пункта на годишна база.
Организацията определя 2026 г. като „решаваща година за достъпността на електромобилите“. Броят на предлаганите модели се е увеличил с 50 на сто за една година, тъй като производителите разширяват гамите си, за да изпълнят европейските цели за емисиите.
Докладът е публикуван на фона на пускането на по-достъпни електромобили от компании като „Фолксваген“ (Volkswagen). Сред тях е изцяло електрическият „Поло“ (Polo), който помага на германския концерн да се доближи до изпълнението на изискванията за емисиите и да избегне глоби.
Европейските автомобилни производители предлагат близо 60 на сто от наличните електрически модели, като през първата половина на 2026 г. са добавили 16 нови модела. Делът на китайските производители е 21 на сто, а новите им предложения за същия период са 11.
Проучването отчита и отражението на поскъпването на горивата заради конфликта в Близкия изток върху разходите на шофьорите на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Най-силно е поскъпнал дизелът, чиято цена е нараснала с 38 на сто от началото на войната в Иран. Според доклада зареждането на 50-литров резервоар вече струва с около 30 евро повече.