В същото време произведените от „Тойота Мотор“ превозни средства са били с 5,9 на сто по-малко в сравнение със същия месец на миналата година. Производството е намаляло за втори пореден месец - до 700 860 превозни средства. Влошените резултати на „Тойота Мотор“ се дължат на по-малкото отчетени работни дни в някои страни, съобщи най-големият автомобилен производител в света по обем на производството.
Продажбите на „Тойота Мотор“ извън Япония са спаднали с 8,4 на сто на годишна база до 685 676 автомобила, отбелязвайки седми пореден месец на спад. Продажбите в Китай са се сринали с 22,8 на сто на годишна база до 118 449 единици, тъй като пазарът на автомобили с бензинови двигатели, включително хибриди, остава слаб, съобщи компанията.
Продажбите в САЩ са възлезли на 215 556 автомобила, което е спад от 4,4 на сто, докато в Европа са нараснали с 2,6 на сто до 78 527 автомобила.
Продажбите в Япония обаче са скочили с 9,1 на сто до 105 067 автомобила, отбелязвайки пети пореден месец на ръст, до голяма степен благодарение на силното търсене на нови модели, сред които спортният автомобил с повишена проходимост „РАВ4” (RAV4), електромобилът „биЗи4Екс” (bZ4X) и „Ленд Крузер ЕфДжей” (Land Cruiser FJ).
В Близкия изток продажбите са се сринали с 37,5 на сто до 32 600 автомобила, но износът на „Тойота“ от Япония за региона е нараснал с 31,0 на сто до 24 411 автомобила, отбелязвайки втори пореден месец на ръст.
Произведената в чужбина продукция междувременно е спаднала със 7,6 на сто до 496 373 автомобила, отбелязвайки четвърти пореден месец на спад. Производството в Китай е намаляло с 11,3 на сто до 111 154 автомобила.
Производството на „Тойота" в Япония е спаднало с 1,7 на сто до 204 487 автомобила, което е първият спад от четири месеца насам. Компанията посочи като причина прекъсванията на производството, предизвикани от тайфуни и земетресението с магнитуд 7,1, което удари префектура Кумамото в югозападната част на Япония през юли.