Министър Шишков отново повтори, че е поставен срок от година и половина за завършване на предпроектните проучвания, докладите по ОВОС и подробните устройствени планове за бъдещата магистрала Русе – Маказа (Велико Търново – Маказа). Той акцентира, че магистралата е определена като ключов транспортен коридор „Север – Юг“ и връзка между страни от Шенген. Според него проектът трайно ще реши проблема със задръстванията и трафика в Кърджали.
Шишков акцентира и върху изгражданите еднолентови пътища в региона, като обясни, че е направил проверка за тях – те са с проекти за основни ремонти, но голяма част от тях не отговарят на нормативните габарити. Поисканият от него анализ на Агенция „Пътна инфраструктура“ е показал, че заради пропуски в проектните задания има стесняване на платната, което занапред няма да бъде допускано.
Темата коментира и министъра на вътрешните работи Иван Демерджиев заради разследвания по изпълнението на обществени поръчки на въпросните пътища.
"Има одобрени проекти, има строителни разрешения, но габаритите на пътищата не отговарят на актуалните норми за широчина на пътното платно. Тези пропуски са нарушение на закона и ние продължаваме да действаме, включително и с проверки от страна на полицията", каза Демерджиев.
Той коментира пред журналисти, че сред темите на работната среща са били проекти на общините, които не са финансирани през последните две години.
„Някои са в напреднала фаза и е трябвало отдавна, през 2025 и 2026 г. да бъдат финансирани, изяснихме как може да се реализират важните инфраструктурни проекти в региона, както и кога могат общините да получат финансиране“, допълни Демерджиев.
Сред присъстващите на срещата освен кметовете на общини от областта бяха народни представители от ДПС от 9 МИР, както и народни представители от „Прогресивна България“, изпълнителният директор на „Български ВиК холдинг“ ЕАД, управителят на ВиК дружеството в Кърджали инж. Славчо Славков, директорът на Областно пътно управление – Кърджали инж. Ивана Калчева и други представители на институции.