Комисията по транспорт и съобщения към Народното събрание не подкрепи на първо четене промени в Закона за движението по пътищата, които предвиждат нови правила за управлението на средствата от фонда за пътна безопасност и премахване на стикера за застраховка „Гражданска отговорност“.
Законопроектът, внесен от Божидар Божанов и група народни представители на 4 юни 2026 г., получи четири гласа „за“, два „против“ и 16 „въздържал се“.
Сред предложенията са въвеждане на класификатор на стоките и услугите, които могат да се финансират от фонда, управление на проектите чрез Системата за управление на национални инвестиции (СУНИ) и разширяване на кръга от институции, които могат да кандидатстват за средства.
Предвижда се класификаторът да бъде утвърден от Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ и да се основава на кодовете от Общия терминологичен речник за обществените поръчки (CPV). Според мотивите това ще улесни проследяването на разходите и връзката им с мерките за пътна безопасност.
Вносителите предлагат общини и други държавни органи да могат да кандидатстват за финансиране. Те посочват, че в момента средствата от фонда се разходват основно от МВР, като значителна част се използват за автомобили.
Законопроектът предвижда и отпадане на стикера за застраховка „Гражданска отговорност“. Предлага се изисквания за поставяне на стикери върху предното стъкло на автомобилите да могат да се въвеждат само със закон, а не с подзаконов нормативен акт.
Според вносителите електронните регистри и възможността контролните органи да извършват служебни проверки правят физическите стикери излишни. В мотивите се посочва, че те създават допълнителна административна тежест за гражданите.
Целта на предложените промени е по-прозрачно управление на средствата за пътна безопасност и ограничаване на неефективните разходи.