Комисията по регионална политика, благоустройство и местно самоуправление към Народното събрание разгледа на първо четене законопроект № 52-654-01-20 за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, внесен от Йордан Иванов (ПГ на "Демократичня България") и група народни представители на 30 април 2026 г., с който се предлага местата в режим „Служебен абонамент“ в зоните за платено паркиране да не надвишават 10 процента от общия брой на местата за паркиране в съответната зона.
Законопроектът беше отхвърлен с три гласа „за“, нито един „против“ и 17 „въздържал се“.
Според мотивите към законопроекта в момента няма определено със закон ограничение за броя на местата в режим „Служебен абонамент“. Условията за този режим се определят от общините, което води до различия в отделните населени места.
Вносителите посочват, че липсата на общо правило създава възможност да бъдат определяни твърде много места за „Служебен абонамент“ за сметка на местата, достъпни за гражданите. Това е особено проблемно в големите градове и в районите с интензивен трафик и недостиг на паркоместа.
Затова със законопроекта се предлага броят на местата за „Служебен абонамент“ да бъде ограничен до 10 процента от всички места за паркиране в съответната зона, район, път или част от пътя. Когато изчислението даде дробно число, то ще се закръглява към по-голямото цяло число.
Според мотивите предложението има за цел да въведе единно правило за всички общини и да осигури баланс между обществения интерес и нуждите на държавни и общински органи, институции, търговски обекти и други ползватели.
Вносителите очакват ограничението да улесни достъпа на гражданите до свободни места за паркиране, особено в големите градове, където недостигът на паркоместа е траен проблем.
Силвия Георгиева, изпълнителен директор на Националното сдружение на общините в Република България (НСОРБ), посочи, че според организацията предложението не е пропорционално и засяга негативно собствената сфера на компетентност на местната власт. От НСОРБ предлагат вместо фиксиран праг в закона общинският съвет да определя с наредба ограничение на броя на тези места, съобразено с местните потребности. Според тях прагът от 10 процента е твърде висок.