При проведената на 8 юли акция, в часовия диапазон от 14:00 до 22:00 ч. са съставени 43 фиша на водачи на електрически тротинетки и са наложени санкции на шест велосипедисти и трима пешеходци. Въпреки дъжда, започнал по време на акцията временното ограничаване на проверките с оглед безопасността на участниците в движението, екипите установиха множество нарушения, посочиха още от Столична община.
По време на акцията служителите са проверили както пълнолетни, така и непълнолетни водачи за спазване на правилата за движение с електрически тротинетки, включително и за използването на задължителни предпазни каски. Санкции се налагат и при други нарушения, сред които превозването на втори човек на една електрическа тротинетка, като размерът на глобите варира от 25 до 102 евро в зависимост от извършеното нарушение, посочиха от общината.
Екипите раздават информационни листовки с основните правила за безопасно управление на индивидуалните електрически превозни средства, отбелязаха още от СО.
Те посочиха, че водачите са длъжни да използват предпазна каска, да се движат с максимална скорост до 25 км/ч, да не превозват втори човек и да не използват мобилен телефон по време на управление, освен чрез устройство, позволяващо работа без участието на ръцете. С последните промени в Закона за движението по пътищата е въведена и забрана за движение на индивидуални електрически превозни средства в тъмната част на денонощието, отбелязаха от общината.
„Безопасността е споделена отговорност. Контролът е необходим, но най-важната ни цел е превенцията. Искаме всеки, който използва електрическа тротинетка, да познава правилата и да осъзнава, че те са създадени, за да пазят живота и здравето както на самите водачи, така и на всички останали участници в движението. Затова, наред със санкциите, продължаваме и информационните кампании сред гражданите“, заяви заместник-кметът по обществен ред и сигурност Лъчезар Милушев, цитиран в прессъобщението.
Столична община подкрепя използването на индивидуалните електрически превозни средства като съвременен и екологичен начин за придвижване в градска среда. Това е възможно само при спазване на правилата и с отговорно поведение от страна на всички участници в движението, обясниха от СО.
Миналата седмица Столичната община изрази категорична позиция против предложението за пълна забрана на електрическите тротинетки в страната.