Докато със затоплянето на времето по улиците се появяват все повече електрически тротинетки, общинската администрация се готви да ги изреже от местните наредби, за да ги съгласува с нови законови промени. Само два месеца след като Общинският съвет прие промени в Наредба 31, с които се въвеждаше местен регистър за индивидуалните електрически превозни средства (ИЕПС), се оказва, че цялата тази уредба отива в кошчето. Тротинетките се изтриват от наредбата и тя ще продължи да действа само като правилник за регистрацията на пътни превозни средства с животинска тяга (каруци). 
Причината е промяна в Закона за движението по пътищата (ЗДвП), обнародвана в „Държавен вестник“ на 10 февруари, с която регистрацията на тротинетки става ангажимент на държавата, а не на общините. От местната управа вече са подготвили проект за нова промяна на Наредба 31, с която премахват всички текстове, свързани с ИЕПС. Тя е публикувана за обществено обсъждане, след което ще бъде гласувана от Общинския съвет.
Иронията в ситуацията е, че за краткия живот на местния регистрационен режим (от декември 2025 г. досега) в Русе не е подадено нито едно заявление за регистрация на електрическа тротинетка, не са образувани никакви производства и не са налагани глоби за липса на регистрация. Студеното време, чакането на ясни държавни правила, неосведоменост или просто характерното сещане за подобни неща в последния момент накараха русенци да не бързат, и както се оказва - съвсем резонно.
Важно е да се уточни, че промените в Наредба 31 засягат единствено регистрационния режим. Правилата за движение на тротинетки остават. Ограничението на скоростта до 15 км/ч, както и зоните, в които могат да се движат и паркират тези превозни средства, продължават да се уреждат от друга наредба - Наредба 18.
Както „Утро“ писа, с влизането в сила на промените в ЗДвП, общините губят правомощия да се занимават с регистрацията. Това вече ще се случва в единен електронен регистър към Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“. До средата на май 2026 г. Министерският съвет трябва да приеме своя наредба, а от 1 юли 2026 г. всички индивидуални електрически превозни средства вече трябва да бъдат регистрирани.