Велосипедът на батерии, управляван от бордови компютър, бе показан за пръв път на изложението в университета преди две години, когато ВУЗ-ът бе и домакин на конференция за електромобили. Тестовете по различни маршрути в града и около него показаха, че литиево-йонната батерия с капацитет 9 амперчаса осигурява пробег от 35 км с максимална скорост 32 км/ч. Уникалното возило предизвика огромен интерес, но за по-нататъшното му развитие се изисква финансиране, с което екипът на този етап не разполага.
Слагат слънчеви панели на русенския електровелосипед
Електровелосипедът на батерии, разработен преди две години от екип преподаватели и студенти на Транспортния факултет в Русенски университет, ще бъде оборудван и
Снимката не може да бъде заредена.
Категория
Русе
Време за четене
1 мин.
Автор
Петър Гецов
Обновено
Електровелосипедът на батерии, разработен преди две години от екип преподаватели и студенти на Транспортния факултет в Русенски университет, ще бъде оборудван и със слънчев панел, научи „Утро“. Идеята е фотоволтаикът да зарежда акумулатора от слънцето, без да се налага включване към електроразпределителната мрежа. Главният проблем е изработването на панела в ергономична форма, която да се вписва в цялостния дизайн на велосипеда.
Велосипедът на батерии, управляван от бордови компютър, бе показан за пръв път на изложението в университета преди две години, когато ВУЗ-ът бе и домакин на конференция за електромобили. Тестовете по различни маршрути в града и около него показаха, че литиево-йонната батерия с капацитет 9 амперчаса осигурява пробег от 35 км с максимална скорост 32 км/ч. Уникалното возило предизвика огромен интерес, но за по-нататъшното му развитие се изисква финансиране, с което екипът на този етап не разполага.
Велосипедът на батерии, управляван от бордови компютър, бе показан за пръв път на изложението в университета преди две години, когато ВУЗ-ът бе и домакин на конференция за електромобили. Тестовете по различни маршрути в града и около него показаха, че литиево-йонната батерия с капацитет 9 амперчаса осигурява пробег от 35 км с максимална скорост 32 км/ч. Уникалното возило предизвика огромен интерес, но за по-нататъшното му развитие се изисква финансиране, с което екипът на този етап не разполага.
Още статии, които читателите отварят най-много
Кратък подбор от последните 24 часа, подреден по интереса на аудиторията.
Икономика
Араповският манастир край Асеновград е домакин на първото по рода си областно изложение „Даровете на Тракия“
Араповският манастир „Св. вмчца Неделя“ край Асеновград е домакин на пър
Любопитно
Венко Мадолев показва графика и живопис в изложбата „Мета-пространства. Паралелни светове“
Художникът Венко Мадолев представя графика и живопис в изложбата „Мета-п
Икономика
Есенно фермерско-занаятчийско изложение събра в Ямбол производители от региона и от съседни области
Есенно фермерско-занаятчийско изложение събра в Ямбол производители не с