Това е 47-ата състезателна кола на Ferrari, чийто дизайнер е Рори Бирн. Сглобена е в Маранело и има 3,0-литров V10 двигател с максимална мощност от около 835 к.с. и 7-степенна полуавтоматична секвенциална скоростна кутия. Хубаво е да знаете, че животът на двигателя в състезателно темпо е около 1400 км, после да не кажете, че не сме ви предупредили...

Болидът F2001 спечели 10 от 17 състезания в годината, в която беше използван. Например в Гран при на Монако Барикело завърши втори зад Михаел.

В края на сезона Шумахер вече беше сигурният победител със своите 123 точки, Дейвид Култард беше втори с 65, а Рубенс завърши трети с 56.

След тази богата и разнообразна история сумата от  2,53 млн. евро може би изглежда справедлива.